虽说可能被定名为歼-36和歼-50的两款中国六代机原型机，早在2024年底就已先后启动试飞，获胜摘得“最早于大师限制内已矣首飞的六代机原型机”这一桂冠，但在“赢麻了”的好意思国总统特朗普这里，其又若何可能庸碌承认好意思利坚“输”了呢？按照白宫方面的说法，好意思国空军六代机神志F-47的原型机，早就开展过所谓的“奥妙试飞”，只不外是“守密责任作念得太好”，故外界没发现良友。然而，战斗机工业的工程已矣过程是骗不了东说念主的，特朗普的离谱坏话终于被我方东说念主给戳穿了……
好意思军官员先容F-47战斗机神志过程
据好意思媒报说念，在“好意思国空军协会斗争研究会-2026”时间，好意思国空军F-47战斗机神志采购附近说明，波音公司还是运行分娩首架F-47战斗机原型机的机身，当今的神志阐述一切获胜，该机有望于2028年迎来首飞。请注意，好意思国空军官员说得很办法，波音公司车间内正在制造的，乃是“首架F-47战斗机原型机的机身”，等于顺利否定了特朗普此前给出的所谓“F-47原型机已开展过‘奥妙试飞’”之说。
特朗普曾扬言F-47原型机已启动试飞
说白了即是，特朗普提到的试飞责任，基本可细目为是某些技能考证类试飞，此类试飞并不需要由一款新式战机的原型机去完成，彻底可由成心的技能考证机来完成。而咱们齐知说念，某款战机的原型机和成心用于测试或考证各种技能的技能考证机，即是两个彻底不同样的东西，后者可能被用于不啻一款战机的技能考证试飞。如若按照所谓的“技能考证机试飞=新式战机原型机试飞”的逻辑来念念，那好意思国在某款考证机的身上探索和测试七代机的技能，是否就等于好意思军的第七代战斗机原型机还是试飞了呢？这显然是颇为猖狂的。
用于技能考证试飞的小尺寸缩比航模
{jz:field.toptypename/}不仅如斯，从严格角度来讲，技能考证试飞以致不需要由实机来完成，开云sports部分科目彻底可由具备遥控翱游智商的缩比模子来承担。如斯一来，特朗普此前提到的所谓“F-47原型机已启动试飞”一说，水分无疑就更大了。天知说念好意思国东说念主是不是仅仅拿遥控航模在天上转了两圈，然后就被白宫方面能言善辩地称为“原型机奥妙试飞”了呢？
2001号歼-20原型机
好吧，抛开“特不靠谱”的特朗普不谈，仅就好意思国空军给出的说法来看，“首架F-47原型机开造”究竟算是如何的神志过程呢？以中国国产重型五代机歼-20为例，其原型机首飞时间为2011年，首架试飞机的编号为2001。基本上，当今尚未下线的首架F-47原型机的性质，就与那架2001号歼-20原型机差未几。
歼-20系列已发展迭代出歼-20S
而在歼-20这里，2011年已矣首飞后，该机于2017年得以官宣入伍，即各种试飞、修改和定型等责任破耗了约6年时间，这在当代先进战斗机研发责任中，还是属于极高的服从了。也即是说，如若好意思国东说念主的F-47战斗机研制责任过程也能如斯乐不雅，那按照2028年首飞的过程来念念，其入伍时间差未几也要比及2034年前后。而一朝时间出现某些难以于短时间内攻克的技能勤勉，那这款好意思制六代机的到位之时究竟会往后拖延多久，即是个无比没谱的事情了……
中国六代机服从图
反不雅中国，两款六代机原型机均已试飞超1年，外界多半推断它们有望于2028年~2030年间已矣入伍，差未几要比F-47早5年。在当代航空技能和电子技能高速发展与迭代的今天，5年的超越上风毫不算小，说不定待F-47入伍之时，中国早已对国产六代机启动了某些深度转变和性能挖潜，以致是如当下的五代半战机歼-20A和歼-20S那般，发展出六代半战斗机。好意思国东说念主的“艰苦奋斗之路”，关联词实在不好走呢。
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