虽说好意思国空军第六代战役机容颜F-47，已被白宫方面交由“帝国宗子”波音公司来完成，但这并不虞味着好意思国军工复合体中的其他巨头就无法从均分到一杯羹。毕竟，当代战役机是典型的技巧密集型家具，所需的供应链界限和中间步调好多，其中不乏其他大型军火商或军工业公司参与。如今，相同深度参与F-47战役机研制容颜，且身为二级供应商的好意思国诺斯罗普·格鲁曼公司、雷神公司和普惠公司，一口同声地发布了这款战机的全新CG默示图，真确经过彰着就很高了。
F-47无缺默示图公开
而仔细不雅察这些默示图后，咱们就怕不得不感触一句：这F-47身上的“槽点”也太多了吧。与在白宫卵形办公室内仅公开了机头正面照的后果图不同，这次公开的默示图为F-47的无缺全貌。基本上，其是一款禁受两台航空发动机的鸭式气动布局战役机，且取消了传统的垂直尾翼。看起来，“鸭翼最佳的位置即是在敌东说念主飞机的身上”这句话，好意思国东说念主是料到打算澈底将其推翻了，或者说是“我方打我方的脸”。
F-47禁受了双发+鸭式气动布局
{jz:field.toptypename/}毕竟，诸如中国歼-20和歼-10、法国“阵风”、欧洲EF-2000“台风”、瑞典JA-37和JAS-39等遴荐鸭式气动布局的战机，天然是极为把稳擢升飞机的空中天真性。但从某种角度来说，这也可被解释为“对飞机天真性的追求，超出了重大式气动布局下的航空发动机能力上限，故不得不禁受剑走偏锋的鸭式气动布局”。于是乎，F-47毁灭了好意思制战机习用的重大式气动布局，改用被觉得“损伤隐死后果”的鸭式气动布局，是否证据好意思国东说念主变相承认了本人的航发工业能力水平，已无法撑起重大式气动布局下的六代机遨游性能了呢？不知诸君怎样看。
F-47机腹上的一双腹鳍
不单是是鸭式气动布局，在F-47无缺默示图的机腹后部，还出现了一双腹鳍，这就更值得吐槽一番了。要知说念，歼-20原型机首飞后不久，许多番邦媒体就对该机的那对腹鳍伸开了“集火谬误”，kaiyun sports称这是好意思制五代机F-22和F-35不会禁受的“逾期想象”，原因在于腹鳍会破损飞机侧向隐死后果、增多后部分量、加大前后要点配平难度，以及增多操控难度等。
中国国产五代机歼-20的腹鳍
尽管如今歼-20已用诸多精彩的透露，讲解了本人有着讲究的天真性和隐身性能，但一些东说念主仍“揪着腹鳍不放”，常常常就对此大作念著述。关系词这一次，F-47却也用上了腹鳍，这又该如何看待息争释呢？更紧迫的是，已开展密集试飞的中国六代机原型机歼-36和歼-50均取消了腹鳍，这是否可被视作是“中国在最初，而好意思国却在贪污”呢？
F-47机鼻处疑似安设了空速管
还有，在F-47默示图中的机鼻前部，伸出了一根细长的杆状物。辩论到好意思国空军在空中加油方面，禁受的硬式加油系统，受油机无需以伸出受油杆的神情进行空中加油，故这根杆状物彰着不是什么受油杆，其更像是一项无比传统的成立，即空速管。
当代先进战机早已取消空速管
按理说，自五代机启动，将大气数据网罗和分析系统同机载雷达整合到一说念的技巧，早就得以结束和普及，歼-20、F-22和F-35等五代机均在定型入伍后取消了空速管，那这F-47为何却把空速管给“请”了转头呢？属实让东说念主有点念念不解白。诚然，空速管并不会对飞机天真性变成什么影响，但其却会加大大地良善功课所需的工时老本。在堂堂的第六代战役机的身上安设空速管，好意思国东说念主究竟是在念念什么呢？
早期公开的F-47默示图
鸭翼+腹鳍+空速管，F-47算不算是某种“集逾期技巧于孑然”的家具呢？念念必这是个“各执己见，智者见智”的问题。归正好意思国东说念主昔时嘲讽中国战机的地点，基本皆在F-47这里出现了，这大致即是“回旋镖扎回我方身上”的透露吧？
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